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路面平整度儀供應(yīng)商
路面平整度儀供應(yīng)商,如今市場廠家眾多,供應(yīng)商眾多,滄州力特儀器設(shè)備有限公司在眾多公司中具有較大的優(yōu)勢,自主生產(chǎn),自主銷售,自主售后,是廣大客戶的供應(yīng)商
LXBP-5型路面平整度儀適用于路面工程質(zhì)量檢查驗收或進(jìn)行路況評定,測量路面平整度的標(biāo)準(zhǔn),評定施工工程的質(zhì)量 。
主要技術(shù)參數(shù):
1、zui小轉(zhuǎn)彎直徑:∮5m
2、檢測速度:≤12Km/h
3、非檢測情況下牽引速度:<25Km/h
4、工作環(huán)境溫度:-10℃~40℃
5、電源:鎘鎳堿性蓄電池
LXBP-5型路面平整度儀 1.試驗?zāi)康呐c適用范圍 用于測定路表面的平整度,評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,但不適用于在己有較多坑 槽、破損嚴(yán)重的路面上測定。 2.儀器設(shè)備 (1) LXBP-5型路面平整度儀:除特殊情況外,連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3m,其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標(biāo)準(zhǔn)的要求。中間為一個3m長的機(jī)架,機(jī)架可縮短或折疊,前后各有4個行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。機(jī)架中間有一個能起落的測定輪。機(jī)架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱,檢測箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器,自動采集位移數(shù)據(jù)時,測定間距為10cm,每一計算區(qū)間的長度為1oom,ioom輸出一次結(jié)果。當(dāng)為人工檢測,無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,應(yīng)能記錄測試曲線。機(jī)架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,可用人力或汽車牽引。(2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車。(3)皮尺或測繩。 3, 路面平整度測定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀試驗要點 (1)選擇測試路段路面測試地點,同3m直尺法。(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。(3)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測定輪,啟動檢測器及記錄儀,隨即啟動汽車,沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障,即停車檢測,牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,速度宜為5km/h,zui大不得超過12km/h。 在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進(jìn)。
4.LXBP-5型路面平整度儀計算:
(1)連續(xù)式平整度測定儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動計算:100m計算區(qū)問的平整度標(biāo)準(zhǔn)差,還可記錄測試長度、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點路面偏差曲線圖,并打印輸出。當(dāng)為人工計算時,在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di 。
(2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。
(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。 5.報告試驗應(yīng)列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差。各評定路段平整度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。路面平整度測定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀路面平整度儀
路面平整度測定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀平整度測試方法 (一) 3m直尺法 3m直尺測定法有單尺測定zui大間隙及等距離(1.5m)連續(xù)測定兩種。兩種方法測定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收,單尺測定時要計算出測定段的合格率;等距離連續(xù)測試也可用于施工質(zhì)量檢查驗收,要算出標(biāo)準(zhǔn)差,用標(biāo)準(zhǔn)差來表示平整程度。 1.試驗?zāi)康暮瓦m用范圍 用于測定壓實成型的路基、路面各層表面的平整度,以評定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量。 2.測試要點 (1)在測試路段路面上選擇測試地點 ①當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測需要時,測試地點根據(jù)需要確定,可以單桿檢測; ②當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進(jìn)行路況評定需要時,應(yīng)首尾相接連續(xù)測量10尺。除特殊需要外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80~10ocm)帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。 ③對舊路面已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍中間位置為測定位置,用粉筆在路面上作好 標(biāo)記。 (2)測試要點 ①在施工過程中檢測時,按根據(jù)需要確定的方向,將3m直尺擺在測試地點的路面上。 ②目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為zui大的位置。 ③用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量記zui大間隙的高度,至0.2mm。 ④施工結(jié)束后檢測時,按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)》(JTJ071-98)的規(guī)定,每1處連續(xù)檢測10尺,按上述步驟測記10個zui大間隙。3。計算 單桿檢測路面的平整度計算,以3m直尺與路面的zui大間隙為測定結(jié)果、連續(xù)測定10尺時,判斷每個測定值是否合格,根據(jù)要求計算合格百分率,并計算10個zui大間隙的平均值。 4;報告 單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,應(yīng)報告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。
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